鳳凰網(wǎng)科技《新視界》出品

作者/唐辰

編輯/劉毓坤

星紀(jì)魅族的氣質(zhì)已經(jīng)發(fā)生變化。

這是時(shí)隔半年，再次來到星紀(jì)魅族發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最大的一個(gè)感受。上一次還是今年三月，在珠海舉辦的星紀(jì)魅族特別活動(dòng)上，星紀(jì)魅族宣布“All in AI”（全面轉(zhuǎn)型AI）后，首次更新AI終端路線“三步走”戰(zhàn)略。（文見《魅族槍響AI轉(zhuǎn)型：一部手機(jī)，兩個(gè)男人和三個(gè)戰(zhàn)略》）在此之前，星紀(jì)魅族曾宣稱，2023年星紀(jì)魅族集團(tuán)成功完成了從“手機(jī)公司”到“生態(tài)集團(tuán)”的轉(zhuǎn)型。

當(dāng)天（9月25日）發(fā)布會(huì)，星紀(jì)魅族基于“1+3”戰(zhàn)略，推出全新的產(chǎn)品系列品牌——STAR，并一口氣發(fā)布千元級(jí)AI手機(jī)lucky 8，兩款A(yù)R智能眼鏡、智能指環(huán)還有首款Flyme Auto電競(jìng)娛樂座艙等多款新品。

發(fā)布會(huì)尾聲，星紀(jì)魅族新任CEO蘇靜、COO廖清紅和受邀合作伙伴代表、星紀(jì)魅族用戶代表，一起在臺(tái)上隔空點(diǎn)亮世界最大的球形沉浸式會(huì)場(chǎng)——拉斯維加斯球形場(chǎng)館Sphere。這是一顆大彩蛋，勢(shì)大力沉。星紀(jì)魅族試圖借此向外界傳遞一個(gè)明確的信號(hào)：新魅族轉(zhuǎn)型方向正在明確，也在結(jié)出豐碩果實(shí)。

“一加一減”，蘇靜的“大手筆”

對(duì)于星紀(jì)魅族的內(nèi)外變化，唐辰更愿意使用“一加一減”的戰(zhàn)略組合拳來概括。

“加”，是星紀(jì)魅族在經(jīng)營(yíng)策略和品牌戰(zhàn)略縱深上做加法。前者表現(xiàn)在出海，也就是瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)；后者是梳理品牌架構(gòu)，全新推出STAR品牌。

早在今年1月29日，星紀(jì)魅族就在上海與馬來西亞巨微集團(tuán)完成國(guó)際經(jīng)銷簽約儀式，雙方將共同拓展以東南亞為主的海外市場(chǎng)，為馬來西亞、新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、越南等 11個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者提供 MYVU AR 智能眼鏡產(chǎn)品。

時(shí)任星紀(jì)魅族集團(tuán)總裁的蘇靜表示，此次簽約拉開了星紀(jì)魅族集團(tuán)拓展海外市場(chǎng)的序幕，今后還會(huì)有更多的產(chǎn)品和服務(wù)出海。她進(jìn)一步明確，全球化是星紀(jì)魅族集團(tuán)成立之初就確立的戰(zhàn)略方向，除了東南亞市場(chǎng)，也在積極拓展其他海外市場(chǎng)。

本次發(fā)布會(huì)后的媒體溝通環(huán)節(jié)，已接任CEO的蘇靜再次強(qiáng)調(diào)，全球化對(duì)星紀(jì)魅族的重要意義：海外市場(chǎng)的拓展，有助于成本攤薄并提升全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為星紀(jì)魅族帶來更大的更廣闊的發(fā)展空間和更多商業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，星紀(jì)魅族的產(chǎn)品和服務(wù)，能夠觸及到全球的用戶群體，可以提升品牌影響力，吸引更多國(guó)際合作伙伴和投資者關(guān)注。

事實(shí)上，這也是星紀(jì)魅族“All in AI”的內(nèi)在要求，人工智能，特別是大模型的推動(dòng)，已經(jīng)演變成一個(gè)全球性產(chǎn)業(yè)。星紀(jì)魅族必須主動(dòng)走出去，才能在這波浪潮中繼續(xù)留在牌桌上。目前，智能手機(jī)、AR眼鏡、車三個(gè)方向的全球化進(jìn)展都很快，海外用戶也都喜歡一體化生態(tài)，出貨量在迅速拉升。

另外一層是星紀(jì)魅族啟用全新產(chǎn)品系列品牌“Star”，來領(lǐng)導(dǎo)智能眼鏡、智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)；而手機(jī)和AI Device業(yè)務(wù)，歸在星紀(jì)魅族品牌。就當(dāng)前布局來看，StarV智能眼鏡和STARAUTO智能汽車將作為Star品牌下的不同業(yè)務(wù)模塊。

廖清紅表示，隨著這一全新產(chǎn)品系列品牌的推出，星紀(jì)魅族將形成 Star和魅族兩大產(chǎn)品系列品牌并行，以及智能手機(jī)、智能眼鏡和智能汽車三個(gè)產(chǎn)品品類共同發(fā)展的生態(tài)布局。

在這個(gè)全新的品牌架構(gòu)下，魅族手機(jī)也全新延伸出Lucky 系列，成為魅族數(shù)字系列、Note系列之后的第三大手機(jī)產(chǎn)品系列，其定位為顏值實(shí)用，與主打全能旗艦的數(shù)字系列和主打性能旗艦的 Note 系列，構(gòu)成更為全面細(xì)分的魅族手機(jī)產(chǎn)品矩陣。這個(gè)打法是不是有點(diǎn)眼熟？很小米。

“加法”的背后，星紀(jì)魅族也是在做“減法”。星紀(jì)魅族是一家成立僅三年的創(chuàng)新公司，但它最重要的底子，卻是能在中國(guó)科技史上書寫下濃重一筆的魅族科技。這對(duì)星紀(jì)魅族來說，是難得的底蘊(yùn)，也是歷史包袱。一旦處理不好它們之間的平衡，即便有吉利龐大生態(tài)的庇護(hù)，也是致命的。

比較容易理解的一個(gè)場(chǎng)景，多數(shù)用戶對(duì)于魅族品牌的理解，還是在智能手機(jī)及周邊產(chǎn)品上。這是魅族品牌過去十幾年的沉淀，也是星紀(jì)魅族最核心、最有價(jià)值的品牌資產(chǎn)。直到今天，業(yè)界和用戶還是習(xí)慣稱呼星紀(jì)魅族為“魅族”，若是要加以區(qū)分，也是多說“新魅族”。

全新的品牌架構(gòu)明晰后，“手機(jī)+XR+智能汽車”三條并行的業(yè)務(wù)線，在“STAR+魅族”品牌矩陣的統(tǒng)領(lǐng)下，用戶認(rèn)知也更加清楚，可以有效規(guī)避品牌資產(chǎn)內(nèi)耗，進(jìn)而拖住業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿，特別是出海業(yè)務(wù)。其意義在于，“STAR”引領(lǐng)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)在歷史基本盤之外，擴(kuò)充了星紀(jì)魅族的品牌邊界，為新業(yè)務(wù)試錯(cuò)提供了更大的空間。

這是蘇靜的手筆，務(wù)實(shí)且有戰(zhàn)略性。她表示，接任CEO后，主要就做三件事：戰(zhàn)略，人才和產(chǎn)品。這“一加一減”的組合拳，也在快速推動(dòng)魅族駛向“星紀(jì)”時(shí)代。

需要補(bǔ)充一個(gè)細(xì)節(jié)，有媒體關(guān)注到，今年8月份，根據(jù)微博、微信等多平臺(tái)顯示，魅族官方的多個(gè)賬號(hào)近日統(tǒng)一改名為“星紀(jì)魅族”，包括星紀(jì)魅族科技、星紀(jì)魅族魅友家、星紀(jì)魅族Care等。這也意味著，以往大家熟悉的珠海魅族，徹底轉(zhuǎn)換為星紀(jì)魅族，主體為武漢星紀(jì)魅族科技有限公司。

基于此，星紀(jì)魅族也才有更大的底氣和魄力出海。按照蘇靜的話說，從8月份開始，星紀(jì)魅族對(duì)外的出貨在迅速增長(zhǎng)，但前提是公司所有的戰(zhàn)略都已經(jīng)梳理清楚。

當(dāng)然，不排除一個(gè)可能，財(cái)務(wù)出身的蘇靜，正在拉大星紀(jì)魅族的“骨架”，并理清楚它的業(yè)務(wù)脈絡(luò)，加速推進(jìn)星紀(jì)魅族在資本市場(chǎng)往前。雖然她在與媒體的對(duì)話中，面對(duì)類似提問時(shí)，她的同事“捉刀”回復(fù)：沒有更多消息可以公布。

“AII in AI”，星紀(jì)魅族的新認(rèn)識(shí)

值得一提的是，在本次發(fā)布會(huì)上推出的lucky系列，雖然官方?jīng)]有表示該機(jī)型的銷售市場(chǎng)。但從其價(jià)格定位、配置和上市節(jié)奏來看，唐辰猜測(cè)，海外市場(chǎng)或?qū)⒊蔀樗畲蟮摹凹Z倉(cāng)”。作為對(duì)比，根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Counterpoint最近給出的報(bào)告，8月小米超過蘋果，成為全球出貨量第二的手機(jī)品牌，為三年來首次。

該機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)，小米在200美元以下的手機(jī)市場(chǎng)展示出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，Redmi 13系列與Note 13系列等產(chǎn)品，因性價(jià)比高而廣受歡迎，有效助推小米在印度、拉丁美洲、東南亞、中東及非洲等地的市場(chǎng)份額顯著擴(kuò)大。也就是說，售價(jià)1599元起、搭載了超過100項(xiàng)AI功能的lucky 08，如果銷往海外，可能成為中國(guó)手機(jī)品牌出海的新黑馬。

回過頭去看，蘇靜推動(dòng)魅族加速駛向“星紀(jì)”時(shí)代有其背后的邏輯：星紀(jì)魅族身處智能出行賽道前沿，致力于消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合，因此在業(yè)內(nèi)率先提出“手機(jī)域”的理念，決心讓手機(jī)真正融入并成為汽車的一部分，讓消費(fèi)電子為智能汽車賦能。

由此，星紀(jì)魅族內(nèi)部也有一個(gè)判斷：未來產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心勢(shì)必將是平臺(tái)和生態(tài)，而不是單一技術(shù)或產(chǎn)品；同樣不會(huì)再局限于單線的技術(shù)或產(chǎn)品革新，而是集合人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯(lián)能力的多技術(shù)融合創(chuàng)新和生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。

這也是星紀(jì)魅族“1+3戰(zhàn)略”實(shí)施的基石，即以Flyme AIOS為核心，實(shí)現(xiàn)AI手機(jī)、智能眼鏡、智能汽車等終端的全場(chǎng)景互聯(lián)，為用戶帶來多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的融合體驗(yàn)，構(gòu)建全球智能出行科技生態(tài)。

其中，F(xiàn)lyme系統(tǒng)便是星紀(jì)魅族軟硬件全面邁向AI化的基礎(chǔ)，即“All in AI”的地基，只有把夯實(shí)地基，才能構(gòu)建智能出行多場(chǎng)景下的更豐富產(chǎn)品，打通智能手機(jī)、AR智能眼鏡和智能汽車等一系列終端。

當(dāng)然，AI的概念很火，但也有很大的虛火。比如，在星紀(jì)魅族優(yōu)勢(shì)的AI手機(jī)上，不少觀點(diǎn)還是認(rèn)為噱頭大于實(shí)質(zhì)，蘋果AI遲遲難落地便是鮮活的例子。AI手機(jī)的本質(zhì)是讓手機(jī)變成一個(gè)擁有智慧的超級(jí)平臺(tái)，誰對(duì)用戶最理解，誰真正地懂產(chǎn)品，誰才能在競(jìng)爭(zhēng)中保持差異化并突出重圍。

星紀(jì)魅族對(duì)此也有很清醒的認(rèn)識(shí)。比如廖清紅在記者溝通會(huì)上，就對(duì)唐辰表示，AI是很大的一個(gè)生態(tài)，不是一家企業(yè)所能完成的，“在AI這個(gè)生態(tài)里，既有字節(jié)、阿里這樣的綜合性巨頭，也有智譜、MINIMAX這樣的專項(xiàng)技術(shù)公司。更有無數(shù)AI產(chǎn)品創(chuàng)新公司，還有更多大模型、小模型混合性AI應(yīng)用性公司。”

造車也是如此，廖清紅表達(dá)的意思也很明確，概括一下就是，星紀(jì)魅族會(huì)繼續(xù)造車，但不再試圖走小米或者華為路線，要為用戶造車，造用戶需要的車。

對(duì)于星紀(jì)魅族來說，如今的狀態(tài)，就像蘇靜在發(fā)布會(huì)上說的那句：比到達(dá)更重要的，是出發(fā)。這句話，在《黑神話：悟空》是這么說的：踏上取經(jīng)路，比抵達(dá)靈山更重要。