榮耀CEO趙明

鳳凰網科技訊（作者/于雷 編輯/劉毓坤） 10月31日，榮耀Magic7系列昨日正式發布。發布會后榮耀CEO趙明接受了鳳凰網科技在內的媒體采訪。針對榮耀Maigc OS和華為鴻蒙本質上有什么區別的問題，趙明做出了回應。

趙明表示，榮耀致力于打造AI時代的操作系統內核，推出了Magic OS 9.0，實現了AI OS的實質性布局，并引領了手機的自動駕駛功能。與華為的鴻蒙操作系統不同，榮耀Magic OS專注于解決AI時代的問題，強化端側AI和端側大模型的應用，以確保效率、體驗和安全性的平衡。而鴻蒙則更側重于重構原有操作系統的生態問題。因此，從當前的發展來看，榮耀的Magic OS與華為的鴻蒙操作系統已經走上了兩條差異化顯著的道路。

針對近期市場上主流旗艦機降配漲價的現象，趙明表示，榮耀始終堅持在合適的核心價位段打造讓消費者認可和驚艷的產品。他提到，榮耀Magic7系列在定價時充分考慮了消費者的心理價位和核心需求，盡管面臨芯片成本上漲的壓力，榮耀依然堅持最初的設計理念，力求在硬件體驗、操作系統軟件功能、AI升級等方面做到行業最優。

在發布會上，榮耀展示了YOYO智能體的自動駕駛能力，引發了對安全性的關注。趙明回應稱，榮耀通過多重生物識別技術確保手機安全，如指紋、密碼和人臉識別，只有在解鎖后才能執行操作。此外，榮耀已通過ISO420001國際標準認證，強調數據保護和隱私安全是AI的底線。榮耀發展端側AI能力，避免云端應用接管手機并讀取隱私信息。趙明認為，未來的AI服務需在確保數據資產和操作屬于消費者本人的前提下進行，手機廠商只能在消費者授權的情況下使用手機數據，這些數據是消費者的個人資產。

對于市場競爭，趙明表示，榮耀一直致力于構建自己的核心技術體系化能力，包括通訊、電池技術、屏幕、拍照、操作系統等方面。他認為，榮耀Magic7系列在行業內已經是頂尖水平，未來將繼續堅持差異化發展，用創新技術和優質產品贏得市場。

對于新推出的GT系列，趙明表示，榮耀有足夠的耐心和信心去培育這個全新系列，逐步滿足消費者的多樣化需求。

趙明透露，榮耀未來將繼續聚焦AI技術和全場景生態的建設。他認為，AI技術的發展將深刻改變手機行業的未來格局，榮耀將致力于成為AI時代的引領者。同時，榮耀還將加強與其他互聯網公司的合作，共同推動AI技術的普及和應用。

趙明表示，四年前，行業沒人相信AI能重構操作系統，榮耀毅然投入平臺級AI的建設；沒人相信折疊屏能成為主力機，榮耀每年投入超過10%的收入做研發，讓折疊屏突破毫米時代，成為越來越多人的主力機；沒人相信榮耀能重返國際舞臺，但2024年的榮耀，接連收獲“亞洲最佳智能手機”和“全球最佳產品大獎”。

就如榮耀CEO趙明所說：“四歲的新榮耀，已在全球終端市場撐起一方天地，我們正用自己的名字，去自己的遠方。”

以下為采訪文字實錄（略有刪減）：

提問：最近發布的旗艦手機出現了漲價的情況，小米15比上一代漲了不少，對此雷總的解釋是今年元器件成本上漲非常多，研發投入非常大。確實需要漲價，您認同他的解釋嗎？榮耀Magic7價格跟小米15一樣，配置同款芯片，但比上一代價格卻沒有怎么漲？

趙明：對于榮耀來講，我們還是堅持如何在合適的核心價位段能夠打造出讓消費者最為認可和驚艷的產品。上一代的榮耀Magic6標準版大家可以看到16+512G，定價是4999元。我們在產品規劃時就在全力以赴，我們認為在這個價位段上來講，我們的核心消費者的目標和心理的價位，如何在這個價位段打造出消費者最為驚艷的產品。在AI時代，我們把所有的能力都用上，可以看到除了Magic OS 9.0，我們用AI重構的操作系統，帶來全新的自動駕駛和人機交互之外，我們看到AI使能的屏幕、通訊、拍照、續航等諸多能力，實際上整個的規劃和構思在一年多以前，我們定義榮耀Magic7的時候就決定了，那幾年發生了很多事情。

雷總有一部分說的是正確的，芯片各方面的價格漲的非常厲害，這一部分對于榮耀而言，我們還是堅持我們自己核心的商業邏輯和整個我們在最開始對于消費者的研究洞察和認知，所以即使是芯片價格漲的很厲害，我們從自身角度來講我們也要堅持最初的設計，我們在16+512G，核心的價位段定了之后，其他的12+512，12+256，16+1T的定價，自然而然按照相應規則來排列。這是我們整體的定價規則。大家可以看到這一次的榮耀Magic7無論是從硬件體驗、操作系統軟件功能，AI升級和定價，整個是行業當中是誠意滿滿的。

問：之前榮耀和華為的操作系統比較相似，但是現在華為在做純血鴻蒙，榮耀在做AI，方向不太一樣了，您覺得現在來看榮耀的Maigc OS和華為的鴻蒙本質上有什么區別？

趙明：實際上從獨立出來那一天，在一條根上分開之后，各自去成長，肯定會越走差距越大。但是因為是同一個根上，你還會看到有一些相似的地方，這是很多過去幾年當中，很多媒體和消費者朋友經常會跟榮耀有這樣一個溝通。從第一天開始，榮耀所走的道路，他的內核在變了，除了傳統內核之外，榮耀還打造的AI的內核，以人各方面的訴求或者是對于人的認知、預測和理解，來構建AI時代操作系統的原形。所以我們差不多是用4年左右的時間推出真正Magic OS 9.0的時候，AI OS的布局算是真正走出了實質性的一步，手機的自動駕駛，未來我們沿著這條道路往前發展，這太路是非常清晰的，這兩個方向大家定位和解決問題不一樣。因為鴻蒙要解決原有操作系統的生態問題，重構了很多原有內核和互聯網生態需要解決。這一部分對于榮耀來講，原有基本上已經固定了，我們要打造AI時代的操作系統內核，所以你會發現榮耀在AI內核打造上是整個行業最強的。

所以說，今天只有榮耀能做到基于端側AI和端側大模型主導的自動駕駛。未來可能還會有很多云側的，比如說把控制權交給APP，交給互聯網，他要讀你的屏幕或者是大量使用你的信息，對于個人數據和隱私造成另外一個邏輯的問題。榮耀為什么要堅持發展平臺級的AI，很多操作在端側完成，就是要平衡效率、體驗和安全。所以今天從 這個維度上來看，華為的鴻蒙操作系統和榮耀Magic OS、AI OS操作系統從今天來看已經走向了兩條差異化很大的道路。

提問：發布會上我們看到了榮耀YOYO智能體的自動駕駛能力，尤其是剛才非常絲滑的點了2000杯咖啡，聽說附近的門店都爆單了。同時大家也會擔心這種安全問題，榮耀是怎么保證自動駕駛的安全性的？比如說我的Magic7被偷了，或者是被別人拿去用，他會不會存在AI一句話就能夠查到我的信息。面對這個場景榮耀有沒有做一些防護措施？

趙明：第一，生物識別的信息、指紋、輸入的密碼，會被人臉存儲在專用的存儲芯片當中，如果說你沒設密碼。這種情況下，到了很多這種安全的環節，我們也要求要有相應的干涉，你的手機既沒設密碼，所有的APP又沒有設置安全識別，比如說進入微信啥也沒有密碼，你被人盜用了跟是不是智能體，是不是YOYO犯錯誤沒關系，首先你的手機要保護好，否則其他人拿了，不用YOYO我自己來付個款，這也是很正常的事情了。但是在另外一種情況下，設置了安全密碼，別人拿走了。在沒有密碼的情況下，YOYO不會執行相應的操作的，首先要進行人臉解鎖，或者是指紋識別，或者是密碼解鎖，這才能夠自動的執行下去。與此同時，我們剛才看到了榮耀也通過了ISO420001的國際標準認證。這也是中國的廠家首次通過國際組織對于安全方面的認證。榮耀非常看重手機AI的安全，我們反復的強調沒有數據保護和隱私安全的AI毫無價值，因為這是底線，我們為什么要發展端側的AI能力，我們用云側的AI做這些事情不是很容易嗎？比如說自動駕駛，現在已經逐漸有一些網絡測超強的算力，它可以讀你的屏幕，理解它幫助你操作，已經有這樣的應用了。你在網上可以搜到，有這樣的視頻。但是我們怎么可能讓云端的一個應用來接管我們的手機、閱讀屏幕的相關的隱私信息。

未來的AI不是一個能提供哪些服務的問題，而是如何在這些數據資產和操作屬于我本人的情況下，有效的使用AI的服務，所以我前兩天跟幾個互聯網公司的幾個行業的朋友交流的時候，大家說，你怎么看如果說我們來做AI的操作系統，這出現一個問題了，你們都是互聯網的大廠，我是消費者，我是更相信A？我還是更相信B？還是覺得C更可信？你們每個人都想做AI的操作系統，這是不現實的。數據是屬于消費者的，他都不是手機廠商，手機賣給消費者了，這里面的相應的處理和你個人的隱私數據只有你自己才可以調用。手機只不過在你授權的情況下使用而已。這些數據，榮耀是不能掌握的，因為這是你的數據，你每天在訓練它，1對1的訓練你的手機，他知道你的生活習慣，這些是你個人的資產，而且是最重要的。

提問：榮耀讓手機可以“自動駕駛”了，手機里的“高精地圖”會是指什么？AI智能體設備會動了他們的奶酪？

趙明：首先自動駕駛涉及到的高精地圖還有一個邏輯，自動駕駛要基于你視覺和看到的，在沒有高精地圖的情況下，他會學習道路的情況，并做出相應的基于邏輯或者是對規則做出相應的判斷以及執行。毫無疑問，今天榮耀Magic7的自動駕駛，這兩者都需要。我們在剛開始階段，首先要對于各種應用的場景進行訓練和學習。比如說點咖啡、點飲料的各種場景。比如說我們說的一句話的事兒來發文件，但是與此同時，你會不可能把所有的場景都便利了。今天這個位置是沒廣告的，今天有可能做個促銷，多一個廣告彈出。他需要分析你看到屏幕上的出現的場景來進行分析，這就像ChatGPT一樣，它有一種慢思考的邏輯。看完之后，我決定下一步該怎么做，有一些是有指導的。如果說是在我的指導它的規則里面，對于突發情況是在他的處理范圍內，他就解決了，但是還有一些情況，可能我沒給他指導。今天我的AI還沒那么強大，自動駕駛，他就有可能中斷在這里，需要你來介入一下來輔助，幫助你把這一步執行完，下一步又是他熟悉的場景，他就會執行下去。

今天榮耀MagicOS 9.0，我們做的在這種場景下，有些時候需要你適度的介入一下，隨著未來我們的端側AI能力的發展，他的慢思考能力越來越強，我們的訓練的場景越來越多。所以你的干預會越來越少，這也跟今天的輔助駕駛很像，今天的自動駕駛還要求你手一定要握著方向盤，也是一個邏輯。

我們緊守的一個原則，榮耀堅持在做端測，終端我們不碰內容，我們自己也不產生內容，我們跟互聯網公司是一個協同和合作關系。榮耀的智能體有兩種：一種是走自動駕駛，自己完成在每個服務和應用內的操作；一種是我們跟別人家的智能體來合作，比如說我們跟中國移動的靈犀大模型幫我查詢一下話費，這兩個就建立了互信的系統，調用靈犀模型的話，相應的這種信息是互信的。消費者通過認證之后，在查詢話費的工作就有靈犀的大模型來進行操作。所以我們一定是給互聯網公司是一個協同的關系，這也是為什么我們構建了大模型的智能體商店。各個互聯網公司愿意跟我們進行對接和合作，尊重彼此的商業邏輯和原則。